Schwalbe Schlauch SV19+AP AIR PLUS, für ATB 29"Erstes Plus: höhere Lufthaltigkeit Durch den hohen Anteil an reinem Butylkautschuk hält der Schwalbe Air Plus Schaluch die Luft deutlich länger. Somit muss weniger nachgepumpt werden.Zweites Plus: mehr Pannenschutz Durch seiner rund 70% höheren Wandstärke ist der Schwalbe Air Plus besonders robust – und damit überdurchschnittlich gut gegen Durchstiche und Durchschläge geschützt.Drittes Plus: voll recyclingfähig Falls der Schwalbe Air Plus doch einmal ausgetauscht werden muss – ist er, wie alle anderen Schwalbe Schläuche auch, zu 100% recycelbar.Passend für folgende Reifendimensionen:54-62257-62260-62262-62265-622
Dieser Artikel ist in verschiedenen Varianten erhältlich.
Schwalbe Standard Fahrradschlauch AV Ventil in verschiedenen GrößenHält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.Nr. 17. Für Fahrradreifen in der Größe 28" Zoll/700C (ETRTO 28/47-622/635)
Schwalbe Downhill Fahrradschlauch AV Ventil 13DHält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.Schwalbe DOWNHILL Fahrradschlauch Nr. 13D. Für Fahrradreifen in der Größe 26" Zoll (ETRTO 54/75-559). Extrem robust. Ein verstärkter Gummifuß schützt vor einem Ventilabriss. Speziell für Downhill-Größen.Nr. 13D. Für Fahrradreifen in der Größe 26" Zoll (ETRTO 54/75-559)
Schwalbe Standard Fahrradschlauch DV Ventil in verschiedenen GrößenHält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.Nr. 8. Für Fahrradreifen in der Größe 22" Zoll (ETRTO 28/37-489/501)
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Schwalbe Fahrradschlauch SV Ventil in verschiedenen GrößenSclaverandventil / französisches Ventil.Hält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.
Schwalbe Schlauch SV17AP AIR PLUS, für ATB 28"Erstes Plus: höhere Lufthaltigkeit Durch den hohen Anteil an reinem Butylkautschuk hält der Schwalbe Air Plus Schaluch die Luft deutlich länger. Somit muss weniger nachgepumpt werden.Zweites Plus: mehr Pannenschutz Durch seiner rund 70% höheren Wandstärke ist der Schwalbe Air Plus besonders robust – und damit überdurchschnittlich gut gegen Durchstiche und Durchschläge geschützt.Drittes Plus: voll recyclingfähig Falls der Schwalbe Air Plus doch einmal ausgetauscht werden muss – ist er, wie alle anderen Schwalbe Schläuche auch, zu 100% recycelbar.Passend für folgende Reifendimensionen:37 - 62240 - 62242 - 62247 - 62240 - 635
Specialized Mountain Mullet Tube SchlauchFahren Sie ein Mullet-Fahrrad mit gemischten Laufrädern? Sie können sich nicht entscheiden, ein 27,5-Zoll- oder 29-Zoll-Ersatzschlauch mitzunehmen? Oder möchten Sie einfach nur ein Trail-Held sein, der andere mit seinem vielseitigen Schlauch rettet, der sowohl für 27,5 Zoll als auch für 29 Zoll geeignet ist? Mit dem neuen MTN MULLET-Schlauch müssen Sie nicht mehr raten, welche Schlauchgröße Sie einpacken sollten. Im Handumdrehen ist diese Röhre bereit, vorne das Geschäft zu erledigen oder hinten auf der Party mitzufahren.Für Reifengröße:27,5/29x2,3-2,658-66x584/622 40 mm Presta-Ventil Schlauchgewicht: 220g
Specialized Schlauch Airlock Schrader Valve Tube 650BWir scheuen uns nicht, es zu sagen - unsere Airlock-Schrader-Ventilschläuche sind die leistungsfähigsten, selbstdichtenden Fahrradschläuche auf dem Markt. Das liegt daran, dass sie mit unserer leistungsstarken Airlock-Versiegelung ausgestattet sind, die den Schlauch für einen dauerhaften Schutz vor Pannen beschichtet. Nicht nur das, sondern die Dichtungsmasse ist so konzipiert, dass sie kontinuierlich arbeitet, um langsame Lecks zu verhindern, so dass Sie sich im Falle einer kompletten Katastrophe keine Sorgen machen müssen, dass Sie einen Platten bekommen, wenn Sie z.B. über Geröll fahren. Wir haben sogar das häufige Problem der Dichtmittelpfützenbildung mit einem völlig homogenen Design gelöst, so dass die Reifen/Schlauch-Kombination immer glatt und gleichmäßig rollt.Größe: 650B/27,5x1,75-2,4
Specialized Schlauch Presta AirLock 29x1.75-2.4 47-60x622Wir scheuen uns nicht, es zu sagen - unsere Airlock-Schrader-Ventilschläuche sind die leistungsfähigsten, selbstdichtenden Fahrradschläuche auf dem Markt. Das liegt daran, dass sie mit unserer leistungsstarken Airlock-Versiegelung ausgestattet sind, die den Schlauch für einen dauerhaften Schutz vor Pannen beschichtet. Nicht nur das, sondern die Dichtungsmasse ist so konzipiert, dass sie kontinuierlich arbeitet, um langsame Lecks zu verhindern, so dass Sie sich im Falle einer kompletten Katastrophe keine Sorgen machen müssen, dass Sie einen Platten bekommen, wenn Sie z.B. über Geröll fahren. Wir haben sogar das häufige Problem der Dichtmittelpfützenbildung mit einem völlig homogenen Design gelöst, so dass die Reifen/Schlauch-Kombination immer glatt und gleichmäßig rollt.Größe: 29x1.75-2.4 47-60x622
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Specialized Schlauch Turbo Presta Valve TalcMit diesem Schlauch lassen sich pro Laufrad kostengünstig etwa 40 g rotierende Masse einsparen. Das im oberen Bereich glatte Ventil schont Pumpengummis. Obendrein reduziert unser leichter, geschmeidiger Schlauch mit patentiertem Ventil und robustem Ventilboden den Rollwiderstand um bis zu 13% pro Laufrad.Mit Talkum behandelt, um die Installation zu erleichtern und das Anhaften des Schlauches im Reifen zu verhindern.Die patentierte Ventil-Basis mit 4.8 cm Durchmesser macht das Ventil besonders widerstandsfähig gegen Ventil-Abrisse.Die glatte Ventilspitze erleichtert das Aufsetzen der Pumpe und reduziert den Verschleiß des Pumpen-Gummis.Die dünne Bauweise spart etwa 40 g rotierende Masse gegenüber einem Standard-Schlauch.Dicke: ca. 0.6m
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Specialized Sclaverand-Ventil Schlauch 700x28-38c 40cm VentillängeUnsere Standard Sclaverand-Ventil Schläuche werden bei der Fertigung vorgeformt, was eine gleichmäßige Dicke des Butylkautschuks gewährleistet. Dies bedeutet, dass sie kein unnötiges Gewicht haben und weich abrollen, Fahrt für Fahrt.Individuell ausgehärtet für gleichmäßige Wandstärke = höchste QualitätSchlauchgröße: 700x 28-38c 28-38 x 622 40cm Ventillänge
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Specialized Standard Dunlop Ventil SchlauchUnsere Standard Dunlop-Ventil Schläuche werden bei der Fertigung vorgeformt, was eine gleichmäßige Dicke des Butylkautschuks gewährleistet Dies bedeutet, dass sie kein unnötiges Gewicht haben und weich abrollen, Fahrt für Fahrt.Individuell ausgehärtet für gleichmäßige Wandstärken = höchste Qualität
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Specialized SV Schrader Valve-Ventil Schlauch 700x32-50cUnsere Standard Auto-Ventil Schläuche werden bei der Fertigung vorgeformt, was eine gleichmäßige Dicke des Butylkautschuks gewährleistet. Dies bedeutet, dass sie kein unnötiges Gewicht haben und weich abrollen, Fahrt für Fahrt.Hinweis: Grösse im Bild ist exemplarisch, Lieferung wie in der VariantenauswahlHighlightsIndividuell ausgehärtet für gleichmäßige Wandstärke = höchste QualitätTechnische DatenVentilart:Auto / SchraderFarbe:schwarzGrößen Zoll (ETRTO)700 x 32-50c // 40mm
Specialized Turbo Schlauch mit Prestaventil und Talk 700x20-26c 80mmDer kostengünstigste Weg, um mehr als 40 Gramm rotierender Masse loszuwerden, sind unsere Turbo-Schläuche. Ein patentierter, übergroßer 4,8-cm-Ventilboden verhindert ein Ausreißen, während ein Ventilschaft mit nicht durchgängigem Gewinde eine saubere Schnittstelle zum Pumpenkopf bietet. Unser leichtester und geschmeidigster Schlauch hat sich auch in Rollwiderstandstests als Vorteilhaft erwiesen, um den Rollwiderstand um bis zu 13% pro Rad zu reduzieren.In Talk verpackt für eine einfachere InstallationEin Ventilboden von 4,8 cm verhindert das Abreißen von Ventilen.Oben glatt, um das Aufsetzen des Pumpenkopfs zu erleichtern und den Verschleiß des Pumpenkopfes zu verringernDas dünnere Schlauchdesign spart ungefähr 40 Gramm rotierender Masse.Dicke: 0,6 mmSchlauchgröße:700 x 20-26c / 20-26 x 622Ventillänge: 80mm
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Specialized Turbo MTB Schlauch mit Prestaventil und Talk 29x1.75-2.4Der kostengünstigste Weg, um mehr als 40 Gramm rotierender Masse loszuwerden, sind unsere Turbo-Schläuche. Ein patentierter, übergroßer 4,8-cm-Ventilboden verhindert ein Ausreißen, während ein Ventilschaft mit nicht durchgängigem Gewinde eine saubere Schnittstelle zum Pumpenkopf bietet. Unser leichtester und geschmeidigster Schlauch hat sich auch in Rollwiderstandstests als Vorteilhaft erwiesen, um den Rollwiderstand um bis zu 13% pro Rad zu reduzieren.In Talk verpackt für eine einfachere InstallationEin Ventilboden von 4,8 cm verhindert das Abreißen von Ventilen.Oben glatt, um das Aufsetzen des Pumpenkopfs zu erleichtern und den Verschleiß des Pumpenkopfes zu verringernDas dünnere Schlauchdesign spart ungefähr 40 Gramm rotierender Masse.Dicke: 0,6 mmSchlauchgröße:26 x 1.75-2.429 x 1.75-2.4
